пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Бренд | AES.Co |
Страна производства | Тайвань |
Производитель | AES.Co |
Примечание | • (ON) - не фиксируемое положение "включён" • OFF - "выключен" • DPST - двуполярный однонаправленный |
Тип | DPST |
articul | 00117583 |
Кол-во в упаковке | 25 |
Монтажный вырез | 37х21.8 |
Рабочее напряжение, DC | 12 |
Ток номинальный | 16 |
Схема работы | OFF - (ON) |
Индикация питания | есть |
Степень защиты IP | IP54 (пыле-брызгозащищенный) |
Контакты | 4 |
Контактная группа | двухполюсные |
Кол-во в зав.упаковке | 25 |
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.
В установке ПЛМ на транец нет ничего сложного. Небольшой мотор можно закрепить самостоятельно вдвоем с помощником. В инструкциях к большинству изделий имеются подробные предписания о том, как провести подобные работы.
Рано или поздно каждому рыбаку надоедает грести вёслами, и он приобретает мотор. А для перемещения на большие расстояния без него вообще не обойтись. Но поднимается закономерный вопрос: какой ПЛМ купить, бензиновый или электрический? Каждый имеет плюсы и минусы в конкретных...